Описание "Бизнес-план службы такси с наемным парком – 2014"
Обновленный и дополненный бизнес-план службы такси с наемным автопарком разработан с целью привлечения инвестиционных средств для организации службы такси, а также оценки эффективности ее деятельности. Проект разработан полностью в соответствии с требованиями, предъявляемыми к таксомоторным службам сложившимся законодательством.
ЦЕЛЬ ПРОЕКТА:
удовлетворение спроса на качественные таксомоторные услуги на рынке реализации Проекта как в дневное, так и в ночное время;
создание рабочих мест в регионе реализации Проекта;
извлечение прибыли.
РЕАЛИЗАЦИЯ ДАННОГО ПРОЕКТА ПОЗВОЛИТ:
Создать бизнес, стоимость которого на конец периода планирования составит *** млн. руб. в текущих ценах;
Получить гарантированный доход в размере *** тыс. руб. по истечении периода планирования в текущих ценах;
Создать новые рабочие места в регионе реализации проекта;
Удовлетворить спрос на таксомоторные услуги в районе реализации проекта.
УСЛУГИ ПРОЕКТА:
В расчетах к проекту учитывались только стандартные услуги перевозки. Объем оказания дополнительных услуг не учитывался.
ИНВЕСТИЦИИ:
Объем инвестиций в создание службы такси с наемным автопарком в количестве 100 автомобилей составит порядка 11 млн. руб. с НДС. Срок инвестиционного периода – 6 месяцев.
ФИНАНСИРОВАНИЕ ПРОЕКТА:
В расчетах предполагается смешанная схема финансирования проекта.
В проекте предполагается, что объем собственных средств Инициатора проекта (стороннего инвестора) составит ***% от необходимой суммы инвестиций. Доля заемных средств по проекту будет составлять ***%.
ПРЕДПОСЫЛКИ ДЛЯ УСПЕШНОЙ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА:
По итогам 2012 года объем российского рынка услуг такси, согласно данным ***, составил порядка *** млрд. руб. За полный 2012 год сокращение объемов составило ***% к уровню 2011 года. По итогам 9 месяцев 2013 года ситуация не изменилась в лучшую сторону, поскольку выручка служб такси сократилась на ***% к выручке за аналогичный период 2012 года и составила *** млрд. руб.
Однако в России рынок услуг такси характеризуется неизученностью, стихийностью из-за высокой доли нелегальных перевозчиков. Так, например, только в Москве, по оценкам экспертов, объем рынка оценивается примерно в *** млрд. долл., что никоим образом не соответствует данным официальных служб статистики.
Придать российскому рынку таксомоторных услуг хоть некое подобие цивилизованности и вытеснить нелегальные такси с рынка призван Федеральный закон от 21 апреля 2011 года «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», согласно которому с 1 сентября 2011 года субъекты Российской Федерации получают полномочия по выдаче разрешений на таксомоторные перевозки. При этом с 1 января 2012 года по федеральному законодательству наступает ответственность за перевозку пассажиров и багажа без разрешения.
В новом законе прописан ряд важнейших положений:
***
