Дата выхода отчета:	23 Июля 2015
География исследования:	ЮФО
Период исследования:	Период планирования - 2015-2022 гг.
Количество страниц:	63
Язык отчета:	Русский
Способ предоставления:	электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Не нашли подходящее исследование?

Полное описание отчета
Компания Megaresearch предлагает вашему вниманию бизнес-план организации услуги швартовых операций в морском порту ЮФО, оказываемые с помощью буксира.

Настоящий бизнес-план представляет собой проект осуществления бизнес-операций, действий фирмы, содержащий сведения о фирме, услугах, потребителях, маркетинге, организации операций и их эффективности.
Во многих портах по местным портовым правилам, а в портах России в соответствии с обязательным постановлением по порту, суда (в зависимости от тоннажа) обязаны пользоваться буксирами при швартовных операциях. По своим тактическим и маневренным качествам эти суда должны выполнять роль вспомогательного средства в швартовных операциях. Обычно в стесненной обстановке в порту при сильном ветре или течении используют один или несколько буксиров.

В современных условиях развития рынка деятельность морского порта подразделяется на основную и вспомогательную. В состав основной деятельности попадают следующие виды услуг:
- стивидорные услуги;
- складские и буксировочные операции;
- услуги по лоцманской проводке.
К вспомогательным видам деятельности морских портов относятся:
- швартовые операции;
- услуги по обслуживанию судов;
- сюрвейерское обслуживание;
- перевозка пассажиров;
- агентирование судов.
Для швартовки судна к причалу морского порта оператор причала выделяет руководителя швартовщиков, обеспеченного радиосвязью с лоцманом или капитаном судна, а также швартовщиков, количество которых зависит от валовой вместимости судна.

Показатели эффективности проекта:
- Внутренняя норма доходности (IRR), 14% в год
- Индекс доходности (PI), 1,49 ед.
- Период окупаемости (PB), 60,2 мес.
В рамках бизнес-плана проведено маркетинговое исследование рынка.
Цены на буксирные услуги, связанные буксирным обеспечением при проведении швартовки, отшвартовки, перетяжке или иному перемещению судов в акваториях морских портов Геленджик, Анапа, Новороссийск, относящиеся к Азово-Черноморскому бассейновому филиалу, представлены в полной версии исследования.

В бизнес-плане максимально полно раскрыта суть проекта, собраны актуальные данные о рынке, стоимости ресурсов, произведены все необходимые и достаточные расчеты требуемых показателей.

Детальная проработка проекта и соответствие требуемым стандартам позволит использовать бизнес-план для следующих целей:
•    Для использования в качестве рабочего инструмента при реализации проекта;
•    Для получения финансовых ресурсов от частных инвесторов;
•    Для представления проекта в кредитные учреждения.
•    Для получения субсидии
Стандарт написания: UNIDO
Технико-экономическое обоснование
Расчеты производятся в EXCEL в финансовой модели.
Данный проект индивидуально дорабатывается в соответствии с пожеланиями клиента.
Вы можете заказать аналогичный бизнес-план с учетом индивидуальных особенностей бизнеса и региона.
Подробное оглавление/содержание отчёта

Оглавление    2
Перечень иллюстраций (диаграммы, схемы, рисунки)    4
Перечень таблиц    5
Методологические комментарии к бизнес-плану    7
1.    РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА    9
2.    СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА    12
2.1    Общее описание проекта и предполагаемых услуг    12
2.2    Информация об участниках проекта    14
2.3    Месторасположение проекта    15
3.    МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН    17
3.1    Обзор рынка услуг швартовки в морском порту Геленджик    17
3.2    Основные тенденции на рынке    20
3.3    Анализ потребителей. Сегментация потребителей    20
3.4    Ценообразование на рынке    22
4.    ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН    24
4.1    План по персоналу    24
4.2    План-график работ по проекту    24
4.3    Источники, формы и условия финансирования    25
5.    ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПЛАН    26
5.1    Описание процесса предоставления услуг    26
5.2    Описание буксира для оказания услуг швартовки    27
5.3    Прочие технологические вопросы    29
6.    ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН    31
6.1    Исходные данные и допущения    31
6.2    Номенклатура и цены    33
6.3    Инвестиционные издержки    33
6.4    Лизинг    34
6.5    Налоговые отчисления    34
6.6    Операционные издержки (постоянные и переменные)    36
6.7    Расчет себестоимости    37
6.8    План предоставления услуг    38
6.9    Расчет выручки    39
6.10    Прогноз прибылей и убытков    39
6.11    Прогноз движения денежных средств    41
6.12    Анализ эффективности проекта    42
6.12.1    Методика оценки эффективности проекта    42
6.12.2    Показатели эффективности проекта    45
7.    АНАЛИЗ РИСКОВ ПРОЕКТА    47
7.1    Варианты проекта (оптимистичный и пессимистичный    47
7.2    Точка безубыточности проекта    50
8.    ПРИЛОЖЕНИЯ    51
8.1    График лизинговых платежей    51
8.2    Отчет о движении денежных средств по месяцам, тыс. руб.    55
9.    Информация об исполнителе проекта    63
Перечень приложений

Перечень иллюстраций (диаграммы, схемы, рисунки)
Рисунок 1.1 Требуемый объем инвестиций    10
Рисунок 1.2 График NPV проекта    11
Рисунок 3.1. Буксир-кантовщик «Генерал Раевский»    17
Рисунок 3.2. Сегментация потребителей услуг швартовки    21
Рисунок 4.1. График реализации проекта    25
Рисунок 4.2. Структура инвестиционных вложений по направлениям затрат    25
Рисунок 5.1. Маневрирование судна при швартовке кормой с использованием буксира    26
Рисунок 5.2. Внешний вид приобретаемого буксира    28
Рисунок 6.1. Сезонность потребления услуг, кол-во выполненных операций    38
Рисунок 6.2 График NPV проекта    46
Рисунок 7.1 График NPV проекта «Оптимистичный вариант»    48
Рисунок 7.2 График NPV проекта «Пессимистичный вариант»    49
Рисунок 7.3 График точки безубыточности    50

Перечень таблиц
Таблица 1.1 График реализации проекта    9
Таблица 1.2 Основные финансовые показатели    10
Таблица 2.1. Основные технические характеристики морского порта Геленджик    16
Таблица 3.1. Буксирный флот морского порта Геленджик    17
Таблица 3.2. Количество выполненных буксирных операций в порту Геленджик    18
Таблица 3.3. Сведения о минимальном количестве и мощности буксиров    18
Таблица 3.4. Сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов и причалах    19
Таблица 3.5. Средние цены на буксирные услуги в Азово-Черноморском бассейновом филиале    22
Таблица 4.1. Формирование ФОТ и штатного расписания предприятия, тыс. руб.    24
Таблица 4.2 График реализации проекта    24
Таблица 5.1. Технические характеристики судна    27
Таблица 5.2. Готовность судна    29
Таблица 6.1. Определение стоимости собственного капитала    32
Таблица 6.2. Определение ставки дисконтирования    32
Таблица 6.3 Инвестиционные издержки проекта, тыс. руб.    33
Таблица 6.4. Условия лизинга    34
Таблица 6.5 Налоговое окружение    35
Таблица 6.6 Налоговые отчисления в 2015-2022 гг., тыс. руб.    35
Таблица 6.7 Постоянные издержки, тыс. руб.    36
Таблица 6.8 Переменные издержки, тыс. руб.    37
Таблица 6.9. Расчет себестоимости 1 операции швартовки    37
Таблица 6.10. План предоставления услуг в 2016-2022 гг., кол-во выполненных операций    38
Таблица 6.11 План выручки в 2016-2022 гг., тыс. руб.    39
Таблица 6.12 Отчет о прибылях и убытках, тыс. руб.    39
Таблица 6.13 Прогноз движения денежных средств, тыс. руб.    41
Таблица 6.14 Показатели эффективности инвестиций    45
Таблица 7.1 Показатели эффективности инвестиций «Оптимистичный вариант»    47
Таблица 7.2 Показатели эффективности инвестиций «Пессимистичный вариант»    48

Другие бизнес-планы по теме

Название исследования	Цена, руб.
БИЗНЕС-ПЛАН: организация услуг по автотранспортной логистике Регион: Россия Дата выхода: 19.06.18	70 000
Бизнес-план: создание транспортно-логистического комплекса Регион: Россия (Амурская область) Дата выхода: 11.06.17	50 000
БИЗНЕС-ПЛАН: открытие производственно-логистического холдинга по производству и продаже нерудных материалов Регион: Россия Дата выхода: 04.12.16	50 000
БИЗНЕС-ПЛАН: доставка сборных грузов автобусными прицепами Регион: Россия Дата выхода: 04.11.16	50 000
БИЗНЕС-ПЛАН: автобусная доставка грузов Регион: Россия Дата выхода: 28.09.16	50 000

Актуальные исследования и бизнес-планы

Бизнес-план: Строительство логистического центра для оказания 3PL-услуг (с финансовой моделью)
Компания Megaresearch предлагает вашему вниманию бизнес-план строительства логистического центра для оказания 3PL услуг в Республике Казахстан. Настоящий бизнес-план представляет собой проект осуществления бизнес-операций, действий фирмы, содержащий сведения о фирме, товаре, его производстве, рынках сбыта, маркетинге, организации операций и их эффективности. Период планирования – 2015-2021 гг. 3PL (Third Party Logistics, логистика третьей стороны) обозначает концепцию покупки логистических услуг. Сторона поставщика услуги промежуточная между производителем и потребителем. 3PL-провайдер должен оказывать весь комплекс услуг, необходимый для движения продукции по всей цепочке поставок. Другими словами, он должен предложить клиенту значительно сократить или даже отказаться от собственных логистических подразделений и перепоручить задачи внешним специалистам. Наиболее активные потребители услуги 3PL - это компании автомобильной и фармацевтической промышленности, сетевые торговые операторы в товарных группах FMCG. Концепция проекта предполагает создание логистического центра на земельном участке площадью 3,0 га. Здание ЛЦ будет построено по передовым технологиям из сэндвич-панелей, что позволит значительно сократить сроки строительства. На проектируемом логистическом центре плани…
БИЗНЕС-ПЛАН «Строительство и эксплуатация многопрофильного терминала для приемки, хранения и отгрузки грузов на водный транспорт»
2. РЕЗЮМЕ 2.1. Название инвестиционного проекта и его цель 2.2. Инициатор инвестиционного проекта 2.3. Срок реализации проекта 2.4. Показатели эффективности проекта 2.5. Состояние проекта и строительной площадки 2.5.1. Земельно-правовые отношения 2.5.2. Проектная и разрешительная документация 2.5.3. Проект причальной стенки 2.5.4. Проект зернового терминала 2.5.5. Прочие работы 2.5.6. Охрана окружающей среды 2.6. Виды деятельности предприятия-исполнителя инвестиционного проекта 2.7. Уставный капитал, учредители и их доли в уставном капитале 2.8. Описание сути проекта, этапов его реализации, задач и результатов каждого этапа 2.9. Характеристика технологических параметров терминала 2.10. Описание услуг, оказываемых терминалом 2.11. Описание инвестиционных затрат 3. ПЛАН МАРКЕТИНГА 3.1. Анализ местоположения объекта 3.1.1. Макроэкономические факторы 3.1.2. Географическое положение и общая характеристика района 3.1.3. Инвестиционная привлекательность развития района 3.1.4. Транспортная и пешеходная доступность объекта 3.2. Внешнеэкономичская активность Ростовской обл. 3.2.1. Краткий обзор основных тенденций внешнеэкономической деятельности Ростовской области 3.2.2. Конъюнктура мировых товарных рынков по основным группам регионального экспорта 3.3. Общий анализ портов черноморского ба…
Бизнес-план транспортно-экспедиторской компании (без фин.модели) 2015г.
Обновленный и дополненный бизнес-план транспортно-экспедиторской компании предусматривает создание компании по обслуживанию грузоперевозок различными видами транспорта. ЦЕЛЬ БИЗНЕС-ПЛАНА: Привлечение кредитных и инвестиционных средств для организации компании в сфере предоставления экспедиторских услуг, а также оценки эффективности его деятельности. РЕАЛИЗАЦИЯ ДАННОГО ПРОЕКТА ПОЗВОЛИТ: Создать бизнес, стоимость которого на конец периода планирования составит ***млн. рублей в текущих ценах; Получить гарантированный доход в размере *** тыс. рублей по истечении периода планирования в текущих ценах; Создать новые рабочие места в регионе реализации проекта; Удовлетворить спрос на транспортно-экспедиторские услуги, как в регионе реализации проекта, так и в близлежащих регионах. ИНВЕСТИЦИИ: Объем инвестиций в открытие транспортно-экспедиторской компании составляет порядка 4 млн. руб. Срок инвестиционного периода составляет 10 месяцев. ***% инвестиций приходится на приобретение оборудования и мебели для офиса. Расчет стоимости оборудования и мебели для проектируемой транспортно-экспедиторской компании сделан, исходя из потребности необходимого штата персонала. ФИНАНСИРОВАНИЕ ПРОЕКТА: В проекте предполагается схема финансирования проекта полностью за счет собственных средств инициатора пр…

Расширенный поиск

Пример: исследование рынка складских стеллажей

Получить консультацию

Спецпредложение

Узнайте о текущих специальных предложениях по телефонам

Популярные бизнес-планы